Vijf trips voor trein en fiets

Met ‘Fietsen door het water’ en ‘Fietsen door de bomen’ had de provincie Limburg al twee toppers op vlak van fietsbeleving in de aanbieding, met ‘Fietsen door de heide’ is er daar nog eentje aan toegevoegd. Het traject voert je door het Nationaal Park Hoge Kempen met als toppunt een houten fietsbrug van 300 meter. Vanaf het station van Genk fiets je via de knooppunten 250 – 30 – 29 – 534 – 251 – 252 en 550 naar het nieuwste toeristische paradepaardje van Limburg.

Meer Info vind je op Visit Limburg en Nationaal Park Hoge Kempen.

Wil je in België je fiets meenemen in de trein, dan moet je daarvoor een Fiets Supplement kopen bij je treinkaartje. Dat Fiets Supplement kost je 4 euro per enkele reis en is overal in België geldig. Het aantal fietsplaatsen in de trein is beperkt en je kan geen plaatsje reserveren. Als er geen plek meer is voor je fiets, moet je wachten op de volgende trein. Als reiziger moet je zelf je fiets in de trein zetten en ook zelf uitladen. In sommige treinen heb je zitplaatsen in hetzelfde compartiment als de fiets, op die manier kan je ook tijdens de reis je tweewieler in de gaten houden.

Op de website van de nationale spoormaatschappij NMBS vind je alle details over het Fiets Supplement.

Met zijn 5.400 hectare bos, heide en grasvlakten is het Nationale Park De Hoge Veluwe één van de mooiste, zo niet het mooiste fietsgebied van Nederland. Combineer je fietstocht door het natuurschoon met een bezoek aan het internationaal befaamde Kröller-Müller museum dat een uitzonderlijke collectie schilderijen van Vincent van Gogh bezit. Het Nationale Park ligt tussen Apeldoorn en Amersfoort, twee prima uitvalsbases om naartoe te reizen met de trein.

Meer info via Visit Veluwe en Hoge Veluwe.

In fietsland Nederland werken de Nederlandse Spoorwegen (NS) met een reservatiesysteem voor fietsen. Net zoals in België moet je een extra kaartje kopen om je fiets mee te nemen in de trein, maar hier kan je voor je tweewieler wel een plekje reserveren. Belangrijk voor wie in Nederland fiets en trein wil combineren: van september tot en met juni mag de fiets op weekdagen enkel in de daluren mee in de trein. De daluren omschrijft de Nederlandse spoormaatschappij als 9-16 uur en 18.30-4.00 uur. In de weekends en in de zomermaanden kan de fiets altijd mee in de trein.

Meer info vind je op de website van de Nederlandse Spoorwegen.

Van Aken in Duitsland tot Troisvièrges in Frankrijk loopt de Vennbahn over een traject van 125 kilometer door het mooiste wat de Oostkantons te bieden hebben. Je kan dit traject in zes etappes opdelen zodat het ook een haalbare kaart is voor gezinnen met kinderen. Het fietspad is aangelegd op een voormalige spoorlijn zodat het volledige traject nagenoeg vlak is, handig voor de jonge sportievelingen en wie conditioneel niet top is. Het traject in minder stukken hakken of zelfs op één dag fietsen behoort eveneens tot de mogelijkheden. Startpunt Aken is vlot bereikbaar met de trein.

Alle info vind je op de site van de Vennbahn.

Als je een fiets wil meenemen in een trein die de grens oversteekt, kan dat een ingewikkelde zaak worden. Wil je bijvoorbeeld een fiets meenemen in de Thalys of TGV op een internationale lijn, dan moet je de wielen demonteren en moet het hele pakket in een transporthoes van maximum 135 x 85 x 30 cm passen. In veel gevallen doe je er beter aan om met de trein tot aan de grens te sporen, daar een stukje te fietsen en in het volgende land met een regionale trein van de spoormaatschappij van dat land verder te reizen.

Vanuit Europese context is Brussel-Straatsburg een betekenisvol traject, maar het is ook een ideale bestemming voor bikepackers. Reis met de trein naar Straatsburg en keer op de fiets terug. Fiets langs de Saar, dwars door fietsland Luxemburg en opteer in de Ardennen voor de nijdige hellingen of de overwegend vlakke RAVeLs. De fietstocht van ongeveer 500 kilometer verdeel je over drie of vier etappes. In de omgekeerde richting fietsen kan uiteraard ook. Dan fiets je de laatste kilometers over de schitterende jaagpaden langs het Marne-Rijn kanaal dat zich op een warme zomerdag perfect leent tot een verkwikkend plonsje.

De meeste regionale TER-treinen in Frankrijk hebben een specifieke ruimte voor fietstransport. In deze treinen kan je gratis en zonder reservering je fiets meenemen. In een aantal TGV’s kan je -afhankelijk van het type trein - voor 10 euro extra een niet-gedemonteerde fiets meenemen. Op de website van de Franse spoormaatschappij SNCF staat alle uitleg over trappen en sporen in Frankrijk.

Aan de voet van de Alpen is Allgäu een schitterende regio voor een fietsvakantie. De heuvelachtige streek wordt doorsneden door talloze perfect onderhouden fietspaden. Heb je tijdens je rit nood aan wat verkoeling? Neem dan een frisse duik in één van de vele meertjes. Voor een streepje cultuur trek je naar de Koningskastelen Neuschwanstein en Hohenschwangau in Füssen. Wil je een dagje flink bergop fietsen, dan liggen de Oostenrijkse Alpen perfect binnen fietsafstand. Füssen is een prima uitvalsbasis, met veel hotels en kampeergelegenheden. Leuk voor wie in deze streek een fietsvakantie met kinderen plant is dat veel melkveehouders een deel van hun boerderij tot vakantiewoning hebben omgevormd zodat er voor de kids altijd wat te beleven valt.

Meer info staat op de website van Allgäu.

In Duitsland mag de fiets in de meeste treinen mee als je een supplement betaalt (5,40 tot 8 euro). Handig aan de website van de Deutsche Bahn (kortweg DB) is dat je bij de keuze van je traject meteen kunt aangeven dat je een fiets wil meenemen. De routeplanner houdt daar dan rekening mee en zal je enkel trajecten voorstellen waarop je de fiets in de trein kunt meenemen.