Getest: deelfietsen in België

Van Finland tot de UK, van Barcelona tot Boedapest: deze oranje fietsen veroveren zo stilaan Europa: je vindt ze in meer dan 70 Europese steden. Ook in België heb je al toegang tot honderden fietsen.

•    Type fiets: gewone fiets of elektrische fiets
•    Waar: in 50 Belgische steden en dorpen

•    Eenmalig of abonnement: Er zijn verschillende formules mogelijk: ‘pay as you go’ (prijzen per minuut dat je de fiets gebruikt), ‘day deals’ (vaste prijzen voor één of meerdere dagen) en een maandelijks abonnement.

•    Prijs: Bij een losse rit met een elektrische fiets betaal je 3 euro voor een half uur (Je moet wel minstens 10 euro opladen in je account), een hele dag kost je 15 euro. Frequente gebruikers zijn goedkoper af met een abonnement, waarbij je voor 72 euro per maand tot 40 verplaatsingen doet (1,80 euro per rit).

•    Betaling: Het bedrag gaat aan het eind van de rit van je tegoed af. 
•    Nadeel: Betaal je met Bancontact? Dan moet er altijd minstens 10 euro op je account staan.
•    Extra: Elke fiets heeft een unieke naam. Maak een ritje met Coco, Tim, Camilo, Leila, Prosper, Febe, Napoleon, Taylor…

Geen auto? Geen probleem! Met deze gele bakfiets transporteer je probleemloos kinderen, meubels, je hond of boodschappen. Met je kroost naar het park? Of iets oppikken aan de andere kant van de stad? Dankzij de trapondersteuning tot 25 km/uur zoef je vlot door de straten.

•    Type fiets: elektrische bakfiets
•    Waar: Op vaste locaties in Antwerpen, Leuven, Mechelen.

•    Eenmalig of abonnement: Je kan een bakfiets voor een losse rit gebruiken maar er zijn ook 3 abonnementsformules gebaseerd op hoe vaak je de bakfiets nodig hebt.

•    Prijs: Voor een losse rit betaal je maximaal 6,6 euro per uur en 18 euro (of in de zomermaanden: 25 euro) voor een hele dag. Het goedkoopste abonnement kost 3,95 euro per maand.

•    Betaling: Het bedrag wordt na de rit automatisch van je bankrekening afgeschreven.
•    Nadeel: De fiets is langer dan een gewone fiets en dat heeft invloed op hoe je moet sturen. Het is even wennen, maar na enkele minuten vlot het ongetwijfeld.
•    Extra: Dankzij de bankjes met gordelsets kan je 3 kinderen vervoeren. In de app kan je bovendien filteren op ‘geschikt voor Maxi-Cosi’: je ziet meteen welke fietsen over een adapter beschikken, zodat ook je baby veilig meerijdt.

•    In enkele minuten maak je een account aan via de Cargoroo-app (via iOs of Android). Tip: hou je identiteitsbewijs bij de hand.
•    Kies en reserveer een bakfiets via de app. Op het stadsplan zie je de vaste locaties van de bakfietsen. Je kan makkelijk kiezen en meteen starten met fietsen. Wil je reserveren? Dat kan ook: voor 1 euro reserveer je de fiets 20 minuten, daarna start je boeking automatisch.
•    Ontgrendel het slot met de Cargoroo-app op je gsm.
•    Even een boodschap doen? Je zet de fiets op slot waar je wil. Niemand anders kan ‘m aanslaan zolang jij de rit niet beëindigt met de app.
•    Na gebruik parkeer je de fiets terug waar je hem ophaalde en beëindig je rit in de app.

Tine: “In Antwerpen kom je deze gele bakfietsen overal tegen. Op twee minuten lopen van onze voordeur staan er minstens drie om uit te kiezen. Op een zaterdagochtend nemen mijn kinderen plaats in de bakfiets en klikken ze hun gordels vast. Ik ontgrendel de bakfiets met mijn gsm – secondenwerk – en we gaan op pad. Dit lange model heeft een grotere draaicirkel dan mijn eigen ‘gewone’ fiets, maar dat went snel. De fiets biedt trapondersteuning tot 25 km per uur. Die snelheid halen we niet, wel bollen we comfortabel door het stadscentrum tot bij de supermarkt. Mijn dochter maakt zich zorgen dat iemand anders de fiets zal inpalmen terwijl wij boodschappen doen, maar zolang ik rit niet beëindig via de app, is dat onmogelijk en blijft hij als een knalgele trouwe hond voor de ingang op ons wachten. Met een volgeladen bakfiets – het was even stapelen maar de boodschappen én de kinderen passen erin – rijden we huiswaarts. Wij zijn fan!”

Je hebt deze blauwe fietsen ongetwijfeld al zien staan aan een treinstation. Blue-bike mikt vooral op pendelaars die na hun treinrit nog een verplaatsing moeten maken. Zo hoef je nooit te wachten op de bus.

•    Type fiets: ‘gewone’ fiets 
•    Waar: Op meer dan 110 vaste locaties doorheen België - en dat worden er steeds meer.

•    Eenmalig of abonnement: Je moet lid worden om een Blue-bike te gebruiken.

•    Prijs: Voor het jaarlijks lidmaatschap betaal je 12 euro. Een rit (van max. 24 uur) kost standaard 3,5, maar op veel locaties fiets je aan een voordeliger tarief van 2,5 euro dankzij een tussenkomst van de gemeente. In Deinze, Landegem en Ninove fiets je de eerste 24 uur gratis..

•    Betaling: Je betaalt achteraf, via maandelijkse domiciliëring.
•    Nadeel: Een losse rit zonder abonnement is niet mogelijk.
•    Extra: Met een vrien(in) op pad? Met je Blue-bikelidmaatschap kan je twee fietsen tegelijk ontlenen. Voor beide fietsen betaal je hetzelfde rittarief.

•    Word lid, online of in een Fietspunt.
•    Op locaties met sleutelautomaat: scan je lidkaart aan de automaat. Een lade opent zich – neem de sleutel die rood oplicht en zoek de fiets met hetzelfde nummer achteraan op het spatbord.
•    Op locaties met slimme Blue-bikes: Ontgrendel het slot met de app op je gsm.
•    Vergrendel en ontgrendel de fiets zo vaak je wil, waar je wil. Gebruik eventueel ook het kettingslot.

•    Klaar? Breng de fiets terug naar waar je hem gehaald hebt.

Tine: “Na mijn treinrit nog overstappen op de bus? Vandaag niet! Het is mooi weer, dus ik ga liever met de fiets. Aan het station staat een vloot Blue-bikes paraat. Ik neem een fietssleutel uit de automaat en zoek de fiets die hetzelfde nummer als de sleutel draagt. Mijn laptoptas leg ik in het fietsmandje. De fiets rijdt prima - niet elektrisch, maar ik heb meewind én bol heuvelafwaarts. Ik parkeer ‘m voor het kantoor waar ik vandaag werk. En omdat ik de fiets automatisch voor een hele dag huur, hoef ik me niet druk te maken over een lopende rekening terwijl de Blue Bike de hele dag ongebruikt voor het gebouw blijft staan. ’s Avonds lever ik de sleutel netjes weer in de automaat in. Al had ik ‘m uit gewoonte bijna in mijn tas gestopt... Fijn om niet afhankelijk te zijn van het openbaar vervoer voor dat stukje van mijn verplaating.”

Er bollen natuurlijk nog veel meer deelfietsen rond in België dan de drie die we hierboven opsomden.
Denk maar aan de groene fietsen van Mobit, de zilveren fietsen van Villo in Brussel of de rode fietsen van Velo in Antwerpen. Organisaties als Dégage en CozyWheels geven je de kans om af en toe een elektrische bakfiets te gebruiken – of zelfs om je eigen fiets te delen met anderen.